2010年11月30日火曜日

Cowboy logic

親愛なる同僚ロータリアンの皆さん、 RI会長 レイ・クリンギンスミス

カントリーミュージックの「Cowboy logic」を私のテーマソングに採用したのには、

2つの理由があります。
その一つは、それが世界中のロータリークラブの例会の
温かく積極的な雰囲気を表しているような幸せな音楽であること。
もう一つは、歌詞が表現している常識とシンプルな方法によります。
ロータリーはシンプルであるべき 

50年前、私は「ロータリーはシンプルであるべきだ」という話をよく聞きました。
この忠告は、歳月の流れとともに聞かれなくなりましたが、
私はロータリアンの皆さんに、
ロータリーの奉仕の基本的な概念はシンプルであるという点を思い出していただきたいと思います。 
地域社会のリーダーであるクラブ会員の皆さんは、友情や親睦、
ネットワークを生み出す例会を通じて、お互いを理解し、尊敬することを学びます。
地域社会のニーズがはっきりしたとき、
クラブの会員はそれに応えるためのすばらしい能力をもっていることに気づきます。
なぜならば、会員たちは地域社会の一員として、
地域の牽引役となる事業や職業上のリーダーであると同時に、
それを遂げる術を知っているからです。
(中略)
ロータリークラブは、地域社会のニーズを評価し、
優先順位を付ける能力をもっています。
各クラブが、会員たちへの情報提供と、やる気を維持させたとしたら、
ニーズに応えるだけの専門性と資源も備えています。
クラブ内のコミュニケーションはシンプルかつ継続的でなければなりません。 
ロータリーのシンプルさが最も顕著なのが、
恐らく国際奉仕でしょう。
ロータリアンたちは自分のクラブの会員たちが信頼に値する人々であることを知り、
彼らが出会う外国のロータリアンたちも同様に信頼に値する人々であることを知り、
その結果、遠く離れていても、ロータリーの友人をつくり、
その関係を保つことはたやすいのです。
(中略)
世界をより住みやすい場所に この「Cowboy logic」という歌は、

カウボーイたちはどんなこともシンプルな解決方法があると歌っています。
ロータリアンたちもそうしましょう! 
それこそがロータリーの精神と呼ばれるものであり、その象徴が、親睦と奉仕です。 
皆で力を合わせ、私たちのクラブをより大きく、より良く、より豊かにすることで、
私たちは世界をより住みやすい場所にすることができるのです。ぜひそうしましょう! 
それが「Cowboy logic」なのです。

高雄金典酒店


高鐡を降りて、鳳山RCのメンバーさんが
たくさん、お出迎えしてくださいました。
レイをかけて頂き、ご挨拶、握手を・・・
皆さんと再会を喜び合い、記念撮影をしました。

18時過ぎに高雄金典酒店に到着です。
昨年、台中での宿泊も金典酒店(スプレンダーホテル)でした。
今年度の鳳山公式訪問はやはり金典がいいと
1年前から仮予約をしてもらっていました。



77階の皇延倶樂部にて「社長之夜」が
盛大に催されました。
宿泊先ですのでチェックインして
会場入りです。
エレベーターの乗り継ぎがありましたが・・・(*^^)v

みなさん、楽しいお顔です!!












陳さん、李さんも笑顔満面です。






梶さんも金典酒店で合流しました。







キムアツ君はストロング君とお隣同士でした。ワイン攻撃でした(笑)












黄さんの芸・・・岸野さんに伝授
なかなか筋がいいと言ってましたよ!







事務局の施さんと・・・・
いつも言葉はわからないのですが
メールでやり取りしています。



11月14日・・・長い楽しい一日でした。
11月15日に突入しても元気に大勢の方が個々に
行動していましたね~ ♪♪♪


2010年11月27日土曜日

シェフ 『折原』





鳳山RC公式訪問後、6名は1日早く 、帰国しました。

最終日の昼食、旅行・飲み疲れの為か、なかなかは箸が進みません!


最後に出てきたのがラーメン鍋風、皆スープだけ飲みましたが味が薄い!誰も食べようとしません。
 
 そこで折原幹事が塩と胡椒をオーダーして味付け開始
見事!!日本人に合う味に変身、日式ラーメンスープに!!
 
 
   只、麺はアルデンテのままでした!  K 





2010年11月26日金曜日

11月14日 台湾高速鐡道

              

台北市台北駅から高雄市左営駅までの345kmを最高速度300km/h、

ノンストップで所要時間90分で結ぶ計画である。

同区間は、最速の在来線特急自強号で所要時間3時間59分を要していた(2007年1月開業当時)。


総事業費は4,806億台湾ドル(約1兆8千億円)。日本として新幹線の車両技術を輸出・現地導入した初めての事例である。



当初の開業は2007年1月5日板橋 - 左営間で行われた。

もともとの開業予定は2005年10月であったが、

2006年10月31日に延期された。

その後も最終審査の遅れから12月7日に、




更に直前の11月29日になって安全上の理由により

急遽2007年1月へ再三に渡り延期された。

車輌など






日本の新幹線技術(JR東海JR西日本共同)を投入したため、
日本のみならず台湾においても「台湾新幹線」と呼ばれることもある。



日本の新幹線とシステムは一部異なるが、

全体的には一般利用者にとって最大の接点である車両自体が

700系の改良型となる700T型である点を中心として、



日本の新幹線とほとんど同じに見える










同年3月2台北駅までの正式開業となった。
分岐器はドイツ製、列車無線はフランス製、車輌などは日本製という、日欧混在システムとなっている。


2005年の訪台時に新幹線開通か?と

ありましたが、これだけ開通が遅れたのですね。

台北=高雄の移動は国内線を使ったので

列車での長旅は経験していません。


「連写」を折原幹事に教わり

ちょっと「鉄子」してみました(笑)



朝が早かったので朝食抜き・・・
機内食が朝食?昼食?
小野会長が匂いを嗅ぎながら
食べる?と・・・見た目はちょっと怪しげですが
黒米らしきもので卵焼きや甘辛の具が入り
おにぎりと手巻きすしの中間のようで
ヘルシーで中々美味でした。ごちそうさま!!

2010年11月25日木曜日

桃園神社




桃園神社(とうえんじんじゃ)は、
日本統治時代
台湾新竹州桃園郡桃園街大檜渓(現・桃園県桃園市
あった神社である。
現在は桃園県忠烈祠となっている。




日本統治時代の外地の神社では
珍しく当時の社殿がそのまま残されており、
台湾の国家三級古蹟に指定されている。






とても日本らしいですが
木は南国を物語っています。







コスプレの撮影をしていました。
これも日本的??なのでしょうか?









どうみても日本的とは言えない???
楳図 かずおワールドに近いと感じてしまうのは
私だけ・・・?





11月14日 台北に着きました。



台北に着き、バスにて台湾新幹線・桃園駅まで移動。
新幹線とは言わず高速鉄道・・・略して高鐡と呼ぶそうです。

2泊のグループ、3泊のグループに
一人ずつ現地ガイドさんが付く為
ベテランのチョウさんと女性のオウさんがずっと2人で
案内してくれました。
                   チョウさんに加藤さんは以前、お会いしているとの事でした。






両替をしました。1万円で3600元でした。
外国の紙幣を見ると
日本の紙幣の繊細さや技術の高さを感じます。






小野会長のご挨拶!!









続きまして橋本国際奉仕委員長のご挨拶!!



会長の手にはもう(また?)
ビールが握られています(笑)

飲み~もまだまだ序の口でごじゃりまするぅ~

2010年11月23日火曜日

台湾風景part2


 
 ・台湾新幹線の車中
10年位前は台北~高雄間を4時間以上かかって行った事がありますが、今は新幹線で1時間30分早くなりましたが・・・?
 座席シートが硬い、窓が汚くて外の景色が見にくい!
 車内販売でビールを売っていない・・・など
   (橋本先輩が(+_+)泣いていました)




   ・選挙活動
11月に訪問するとよく選挙の時期と重なります、選挙ポスターも街角に立っているものや、ビルに張ってある巨大なものまでいろいろです!必ず候補者の番号が書いてあります」
 今回は女性候補が多く、そして美人が多い(ポスターでは)・・・
昔はもっと派手で候補の旗を立て、車が走り回っていました
 
 
 
 ・子供たち
孔子廟には多くの台湾の小学生も見学に来ていました。
隣のグランドでは運動会の練習??していました。
おそろいのジャージを着ていましたが、色合いが日本とはだいぶ違っていますね!
               K

2010年11月22日月曜日

11月14日 出国まで

 
立川駅6時4分発、NEX5号 乗車
八王子駅からの信弘さんとも会え
全員集合!!

東京駅乗車の石田さんは残念ながらキャンセル
梶さんは現地にて






太郎さんご持参の新酒でスタート
(機内持込みできません)(笑)
しばし、日本酒とはお別れです(*^^)v








スカイツリーを眺め








東京駅あたりが半分の行程でしょうか
約2時間で成田へ到着
快適な成田エクスプレスです!!






成田はかなり混んでいました。
宅急便で発送していた記念品、お土産を
無事、受取り・・・
出国手続き、搭乗手続きを終え
結団式の時間がないのが残念でしたね~。




長い一日の始まりです。








2010年11月21日日曜日

台湾風景part1




鳳山RC公式訪問時で台湾で見た風景です。




日本と同じ、コスプレ発見!!



街角で発見した看板、お相撲さんは強い!


バイク(スクーター)が一杯、歩道にたくさん駐車中!

いずこも同じ学問の神様の神社?(お寺)には絵馬?(願掛け)が一杯!!

1週間後はライオンズクラブの大会(世界大会?)が
高雄で開催されるようです。  K

















2010年11月19日金曜日

蓮池潭


折原秘書的 観点角度写真
美写映?

社長之夜

金典酒店 77F  皇延倶樂部 歓迎音楽 

姉妹倶樂部鳳山扶輪社公式訪問旅行 謝謝

2010年11月17日水曜日

熱烈歓迎


11月14日、姉妹クラブ台湾・鳳山RC50周年記念式典参加の為、5年ぶりに高雄を訪問しました。
高雄駅での出迎え、当日の夜の会長晩餐会、50周年記念式典と2次会といつものことながら心のこもった熱烈歓迎」を受けました。

今回は初めて公式訪問に参加したメンバー も多く、大感激でした!!


 私は仕事の為、昨日帰国しました。
添乗員経験のある木村敦史会員のお陰で遅く着いた成田からスムーズに帰れましたが?

福生駅着は夜中の12時30分・・
  疲れた(-_-;)

     「花蓮」まで足を伸ばしたメンバーは本日帰国の予定です。

         まずは速報!

   これから台湾関係の投稿が多くなるはずです  K

2010年11月12日金曜日

ガバナーよりお礼状


早々に上野ガバナー、池田地区幹事よりお礼状が届きました。
各委員長からの4ヶ月の実績報告、
なにより出席率の連続90%超えを発表出来たのは
会員一人一人の努力の勲章です。
朝から大勢集合、みなさん、ビシッとダークスーツで格好良く決めて
とっても素敵でした。しみじみいいクラブ~と感動致しました。